7月13日下午13时40分，随着资坑隧道最后一声炮响，福建海峡科化富兴建设工程有限公司历经840个日夜紧张奋战的南龙铁路NLZQ-5标一分部段的爆破工程全线竣工。

　　南龙铁路NLZQ-5一分部标段全长10.79km，途经永安市上坪乡合群村、麻岭村至永安市燕南桂口村，需爆破施工的工程包括铜盘、资坑两座隧道，永浆、永安两座特大桥和麻岭、铜盘等4座大桥的桥桩，沿途的场地平整和22座涵洞的基坑开挖，其中资坑隧道是南龙铁路全线重难点工程项目之一。

该标段自2014年4月开工以来，富兴建设公司精心组织人力，加强技术论证，规范技术操作，与委托方南龙铁路NLZQ-5标一分部加强协作配合，严格按照《爆破安全规程》、《福建省民用爆炸物品管理条例》和《公路隧道施工技术规范》等的要求加强管理，为该标段全线贯通打下了良好的基础。体现在：一是对爆破施工人员进行了合理的部署，灵活调整施工作业班组，配备了相应的负责人、技术员、安全员，保证施工作业始终在保质、保量的规范下运作。二是大力开展技术攻关，针对施工中遇到的困难，不等不靠，积极与委托方进行沟通研究，迅速组织专业人员进行研究，不断优化调整施工方案，确保施工快速有序的推进。三是坚持安全第一的原则，通过爆前技术人员现场安全技术交底、爆后工作总结和班组安全例会等方式加强安全生产工作，极大的降低了爆破施工的安全隐患，保证了工程施工进度，顺利完成了全线爆破工程施工任务，并实现了该标段爆破工程安全生产零事故。

图/来庆忠　文/陈  赫